Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität
Sophia BeckerSophia Becker untersucht in ihrer empirischen Studie, ob technische Effizienzverbesserungen des Autos dazu führen, dass Konsumenten sich ein größeres Auto anschaffen, längere Strecken zurücklegen oder schneller fahren. Die Ergebnisse zeigen, dass solches Rebound-Verhalten lediglich in ganz bestimmten Konstellationen und Motivlagen auftritt. Insgesamt kommt den Effizienzsteigerungen eine erleichternde aber keine kausale Wirkung auf Nachfragesteigerungen zu. Durch ihre verhaltenstheoretische Einbettung und empirische Fundierung leistet die Studie einen wichtigen Beitrag zur sozial-ökologischen Rebound-Forschung.
年:
2019
版本:
1. Aufl.
出版商:
Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer VS
語言:
german
ISBN 10:
3658206799
ISBN 13:
9783658206796
系列:
Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
文件:
PDF, 2.22 MB
IPFS:
,
german, 2019
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